３．３ バス車両 （令和）
令和１年
令和１年
2019.5.1 | （平成より令和に改元） |
2019.5.9 | 関東バス、貸切バス車両にエレベーター付きのものを導入 ・・車椅子１台使用時は４３人乗り、２台使用時は４０人乗りとなる |
2019.5.17 | ＪＲバス関東、東京-関西間の路線にて２階建車アストロメガを使用開始 |
2019.5.24 | 日野自動車、ブルーリボンハイブリッド連節バス（いすゞと共同開発） 発表 |
2019.5 | 伊豆箱根バス、’ザ ロイヤル バス’運行開始 ・・ＪＲ東日本および伊豆急行が運行する観光列車’ザ ロイヤル エクスプレス’（横浜-伊豆急下田） の乗客を伊豆西海岸などに運ぶ |
2019.7.24 | 関東鉄道、鹿島-東京テレポート線に２階建車アストロメガに導入 |
2019.7.31 | 岩手県北自動車、盛岡-宮古線にて２階建車アストロメガを導入 ・・外装はＭＥＸデザインを採用 |
2019.8.1 | 西日本ＪＲバス、東京-関西間の路線にてアストロメガを導入 |
2019.9 | しずてつジャストライン、高速路線用で定員が６４名（１３列）とした車両を導入 ・・特急静岡相良線、静岡空港線にて使用 ・・三菱ふそうとの共同開発により実現 |
2019.11.17 | 富士急バス、山中湖にて水陸両用バス新型車（ＫＡＢＡ４） 運行開始 |
2019.11 | 日の丸自動車興業、新型２階建車’ハーフルーフタイプ’運行開始 ・・２階部分は前半部のみ屋根が設置される ・・車体架装はスペインのＵＮＶＩ社による ・・なお、車長は１１ｍであり、後輪は１軸である |
2019.12.16 | 関西空港交通ほか、関西空港に乗り入れる３路線にて車いす付車両を導入 ・・尼崎方面、奈良方面、大阪空港方面の路線において使用 ・・同仕様の車両を阪神バス、奈良交通、大阪空港交通においても採用 |
令和２年
2020.1.14 | ウィラーエクスプレス、ニュープレミアム（３列シート） 運行終了 |
2020.2.5 | 日野自動車、ブルーリボンハイブリッド連節バスを横浜市に納車 |
| 2020.5.20 | 日野自動車、小型バス・リエッセⅡにおいて 最上級グレード‘ＲＰＥＭＩＵＭ ＣＡＢＩＮ‘ 発売 ・・シートピッチは１ｍ、定員２１名である |
| 2020.5 | 西武バス、一般路線バスのカラーリングを変更 （６７年ぶりの変更） ・・ブルー、ライトブルー、ライトグリーンの３色を用いた新デザインとする |
| 2020.6.1 | トヨタ自動車、小型バス・コースターにおいて最上級グレード‘ＰＲＥＭＩＵＭ ＣＡＢＩＮ’ 発売 ・・日野自動車の同型車より１１日遅れての発売となる ・・シ－トピッチは１ｍ、定員２１名である |
| 2020.6 | イーグルバス、川越市内の観光路線’小江戸巡回バス’に国内初の電気式のボンネットバスを運行 ・・中国・アジアスター社製の車両を使用 |
| 2020.7.1 | 西日本鉄道、はかた号に新型車両導入 ・・三菱ふそうのエアロクィーンを使用 |
| 2020.7.1 | 日野自動車、中型バス’レインボー’ＡＴ車 発売 |
| 2020.10.30 | （２代目）ＵＤトラックス㈱、いすゞ自動車㈱による買収により、いすゞグループとなる |
| 2020.11.26 | （茨城県）堺町、自動運転バスの定常運行を開始 ・・フランス製’ナビヤ・アルマ’（定員:１１名の小型車）を使用 ・・運行はＢＯＬＤＬＹ㈱（ソフトバンク系ベンチャー企業）に委託される |
| 2020.11 | 大阪シティバス、路線バスの塗装デザインを変更 ・・前方より緑、白、青の３色塗装となる |
| 2020.12.7 | ＢＹＤジャパン、電気バス１０台をハウステンボスに納車 |
| 2020.12.16 | ＢＹＤジャパン、量産型大型電気バス（Ｋ８）を販売開始 ・・納車は翌年１月より開始 |
令和３年
| 2021.1.15 | ＢＹＤジャパン、信南交通へ量産型小型電気バスを納車 |
| 2021.3.30 | 京成バス、幕張地区において日野ブルーリボンハイブリッド連節バス使用開始 ・・同地区におけ連節バスは３世代目の車両となる ・・この車両には’シーガル幕張’という愛称が付与された |
| 2021.4.3 | はとバス、新型の屋根なし２階バス（車体:英・バンフォード社製） 運行開始 |
| 2021.4.5 | 京王電鉄バス、日野地区において日野製連節バス運行開始 |
| 2021.4.5 | 京王バス、高尾地区において日野製連節バス運行開始 |
| 2021.4.26 | 三菱ふそう、エアロエース・エアロクイーンにつき、折戸車発売開始 ・・第１号車は名鉄バスに納車 |
| 2021.4 | ニッコー観光バス、完全個室型貸切バス’グレースドリーマー’ 配属 ・・同社は両備ＨＤの系列会社であり、両備ＨＤが運行（関東バスと共同運行）していた個室型夜行バス’ドリームスリーパー’（のちコロナにより運休）を転用 |
| 2021.6.9 | 日野自動車、小型ＥＶバス’ポンチョＺ（ズィー）ＥＶ’を発表 （発売は２０２２年春を予定） |
| 2021.6.18 | 近鉄バス、大阪市・東大阪市の２路線において２０２２年に中国・ＢＹＤ社製電気バスを導入すると発表 |
| 2021.10.1 | 日野自動車、中型バス・メルファにおいて、車線逸脱警報装置などの安全対策を施した車両を発売 |
| 2021.12.2 | 関東バス、やまと号（新宿‐五條）にてスカニア社製２階建バスを運行開始 |
| 2021.12.21 | 全但バス、高速バス（車両の愛称：ラグリア）の一部に個室を設置 |
| 2021.12.22 | 京阪バス、’ステーションループバス’（京都市内の循環線）にて、ＢＹＤ社製の電気バス（小型）に全車（４台）置換え ・・燃料費は年間４０万円程度となり、ディーゼルバスの３分の１以下になる |
令和４年
| 2022.1.1 | 現代自動車ジャパン㈱、Ｈｙｕｎｄａｉ Ｍｏｂｉｌｉｔy Ｊａｐａｎ㈱に改称 |
| 2022.1.13 | 両備ＨＤ、幸運のプラネタリウムバス 運行開始 （同月２５日まで） ・・１日１往復 （岡山駅‐西大寺） |
| 2022.2 | 東海バス、ボンネットバス’伊豆の踊り子号（＝昭和３９年式）’につき、リニューアル施工開始 |
| 2022.5.10 | ＢＹＤジャパン、新型電気バス２車種を発表 ・・床面はフルフラットとなる ●大型車：Ｋ８型 ●小型車：Ｊ６型 |
| 2022.6.8 | 新京成グループ、７月中旬よりバス車体につき、新たなカラーリングデザインを導入すると発表 ・・白とジェントルピンクの２色塗りとなる |
| 2022.6.30 | ＪＲ東海バス、プレミアム・シート車（三菱・２階建） 運行終了 |
| 2022.7.15 | 西武バス、リニューアブルディーゼル（＝廃油などを使用）バスを運行開始 |
| 2022.7.25 | 東海バス、ボンネットバスのリニューアルが完了し、年川車庫にてお披露目式を実施 |
| 2022.9 | 旭川電気軌道、三菱ＭＲ４３０（１９６３年製）を復元、ツアー実施 ・・前輪２軸、後輪１軸の珍車である |
令和５年
| 2023.1.26 | 伊予鉄バス、大型ＥＶバス（ＥＶモーターズ・ジャパン（北九州市）製） 導入 |
| 2023.2.13 | しずてつジャストライン、中国・ＡＬＦＡ社製ＥＶバス 運行開始 |
| 2023.3.31 | 京浜急行バス、横浜地区においてＢＹＤ社製小型電気バスを運行開始 |
| 2023.3.31 | 岩手県北自動車、盛宮１０６特急線においてスカニア社製２階バス運行終了 |
| 2023.4.22 | ＪＲ北海道バス、高速路線車のカラーリングにつき、ＪＲバス関東やＪＲバス東北と同様のものに変更すると発表 |
| 2023.4.25 | ＪＲバス東北、燃料電池バス（トヨタＳＯＲＡ） 運行開始（福島支店配属） |
| 2023.4.28 | ウィラーエクスプレス、新型４列シート車（プライムと命名）東京‐大阪線にて運行開始 |
| 2023.5.1 | 阪神バス、中国ＢＹＤ社製電動バス、２台運行開始 |
| 2023.5.19 | 関東バス・豊鉄バス、新宿豊橋エクスプレスほの国号につき、２階建バスを導入 |
| 2023.5.31 | 三菱ふそうトラックバス・日野自動車、経営統合の予定が報道される ・・翌年内に新会社を設立を予定 |
| 2023.8.1 | 東武バス日光、バイオ燃料バス（３台）実証運行開始（翌年３月末まで） |
| 2023.8.7 | 西鉄バス北九州、北九州空港エアポートバス（小倉‐北九州空港）につき、再生可能資源由来燃料使用のバスを実証運行開始（翌年３月末まで） |
| 2023.8.10 | Ｄｔｓ ｃｒｅａｔｉｏｎ、八ッ場ダム付近にて水陸両用バス’にゃがてん号’運行開始 |
| 2023.9.1 | 秩父鉄道観光バス、自社所有のバス車両につき、首都圏リース㈱に譲渡しリース契約により使用する形態に変更 |
| 2023.９.８ | ウィラーエクスプレス、新型シート’ドーム’を発表 ・・１０月６日より東京‐名古屋線にて運行開始とする |
| 2023.9.16 | 沖縄バス、７３０バス（動態保存中の三菱車）につき、１８日まで（バスの日にあわせ）特別運行 ・・このほかに日曜日にも運行している（錆びつき防止） |
| 2023.10.25 | いすゞ自動車、新型路線バス’エルガＥＶ’ 公開 ●床はフルフラットとなり、後輪直上も座席が設置されなくなる ●後輪の後ろ側にはボックスシートが設置される |
| 2023.10.27 | 神奈川中央交通、（７４年ぶりに）車両のカラーリングを変更すると発表 ・・新カラーリングは翌年２月の新車にて導入予定 |
| 2023.11.1 | 両備ＨＤ、台湾・ＭＡＳＴＥＲ社と（同社製）ＥＶバスの独占販売契約を締結 |
| 2023.11.29 | 高知駅前観光、第９回バステクｉｎ首都圏にて完全フラットシート車（ソメイユ・プロフォン）を展示 ・・２段ベッドのような構造を採用 |
| 2023.12.12 | 神姫バス、姫路城観光ループバスにつき、翌年１月以降にＢＹＤ製小型電気バス（Ｊ６型）を使用予定と発表 ・・Ｊ６型については国内初の採用となる ・・現行の三菱ローザボンネットバスは２００９年導入なので取替時期となる |
| 2023.12.27 | 東海バス、富裕者層向けの豪華仕様の小型貸切観光バス’グランリュクス’を来春４月より導入すると発表 |
令和６年
| 2024.1.21 ,27,28 | 阪急観光バス、西日本車体工業製ボディ架装車引退につき、貸切運行ツアー実施 |
| 2024.1.24 | 京浜急行バス、３月上旬より横須賀地区（衣笠（営）管内）において、ＢＹＤ製・大型電気バス（Ｋ８型）２台導入すると発表 |
| 2024.1.31 | 名鉄観光バス、３月より中型ＥＶ観光バス（ＥＶモーターズ・ジャパン製）を導入すると発表 |
| 2024.2.23 | 神姫バス、姫路城観光ループバス線、Ｊ６型ＢＹＤ製小型電気バス使用開始 |
| 2024.2.29 | ＪＲ東海バス、国産２階建バス・エアロキング 運行終了 |
| 2024.3.27 | 阪急バス、ＥＶバスにつき、新デザイン採用 ・・基本的な色彩については従来のものと大差はない |
| 2024.4.1 | 東急バス、横浜市青葉区にて連節バス‘タンデムライナー‘ 運行開始 |
| 2024.5.15 | 東急バス・京急バス、自動運転バスの共同実験を行うと発表 |
| 2024.5.28 | いすゞ自動車、ＥＶフルフラット路線バス’エルガＥＶ’発売したと発表 |
| 2024.6.30 | 関東自動車、２階車エアロキング（とちの木号、宇都宮-大阪）運用終了 |
| 2024.7.1 | 神奈川中央交通、戸塚-ドリームハイツ線において、日野製連節バス’ツインライナー’ 使用開始 |
| 2024.7.7 | 名鉄バス、高速バス用特別仕様車’Ａｒｃａ’ 使用開始 ・・黒色をメインとしたカラーリングを採用 |
| 2024.7.20 | 関東バス、吉祥寺-八景島線、２階建バス 使用再開 |
| 2024.8.8 | 中国ＪＲバス、出雲・松江・米子ドリーム名古屋号、２階建てバス導入 |
| 2024.10.31 | 日野自動車、ﾊﾞｯﾃﾘｰEVﾌﾙﾌﾗｯﾄﾊﾞｽ‘ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝZ EV‘発売 |
| 2024.11.19 | 国土交通省、高速バスのﾌﾙﾌﾗｯﾄ座席につき、ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ公表 |
| 2024.11.23 | JRバス関東（長野原支店）、新カラーリング(スパブラウン)車、運行開始 |
| 2024.12.1 | 立山黒部貫光、トロリーバスによる運行を終了 ・・これ以降は電気バスを使用 |
令和７年
| 2025.3.4 | 高知駅前観光、ｽﾏｲﾙﾗｲﾅｰ（高知‐東京）にﾌﾙﾌﾗｯﾄｼｰﾄ車を試験運行 ●週1往復、運賃：7300円 |
| 2025.3.10 | 名古屋市交通局、基幹ﾊﾞｽ路線にて、いすゞｴﾙｶﾞEV、トヨタ燃料電池ﾊﾞｽSORA、営業運転開始 |
| 2025.4.15 | 立山黒部貫光、電気バス運行開始 |
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